Укладка асфальтной крошки в Москве и Московской области
от 200 руб/м²
- Оперативно приедем, замерим и составим смету
- Приступим к работе за 24 часа
- Качественно выполним работу точно в срок и без доп.расходов
- Работаем с физическими лицами, юридическими лицами и гос.учреждениями
Почему выбирают нас
12 лет опыта
Занимаемся строительством дорог с 2012 года. Нашими руками уложено уже более 800 тысяч квадратных метров дорожного полотна.
Свой парк спецтехники
Имеем в собственности более 20 единиц спецтехники: самсвалы, асфальтоукладчики, катки, экскаваторы, дорожная фреза и др.
Безупречная репутация
За годы работы компания показала себя как надежного партнера с проектами любой сложности и срочности.
Качество гарантируем!
Цены на укладку асфальтовой крошки
Стоимость работ зависит от многих факторов, такие как удаленность объекта, степень подготовки территории, необходимый слой полотна и этапы, которые необходимо провести. Точную стоимость работ вы можете получить обратившись за расчетом к нашим специалистам по телефону или оставив заявку на сайте.
Цены на отдельные услуги
| Наименование работ | Ед. изм. | Цена |
|---|---|---|
| Выезд специалиста на объект | – | бесплатно |
| Консультация на участке | – | бесплатно |
| Составление предварительной сметы | – | бесплатно |
| Укладка асфальтовой крошки вручную с материалом (толщина 10 см.) | м2 | 200 ₽/м2 |
| Укладка асфальтовой крошки механизированным способом с материалом (толщина 10 см.) | м2 | 210 ₽/м2 |
| Укладка асфальтовой крошки грейдером или укладчиком с материалом (толщина 10 см.) | м2 | 250 ₽/м2 |
| Устройство земляного корыта со всеми подготовительными работами (толщина 15 см.) | м2 | 160 ₽/м2 |
| Вывоз грунта и строительного мусора самосвалами, включая погрузку и утилизацию | м2 | 430 ₽/м2 |
| Укладка геотекстиля без стоимости материала | м2 | 5 ₽/м2 |
| Устройство основания из песка (толщина 10 см.) | м2 | 130 ₽/м2 |
| Устройство основания из гравийного щебня (толщина 10 см.) | м2 | 270 ₽/м2 |
| Устройство основания из боя кирпича (толщина 15 см.) | м2 | 170 ₽/м2 |
| Устройство основания из асфальтового скола (толщина 15 см.) | м2 | 190 ₽/м2 |
| Устройство основания из асфальтового скола (толщина 15 см.) | м2 | 190 ₽/м2 |
| Устройство основания из асфальтовой крошки (толщина 10 см.) | м2 | 150 ₽/м2 |
| Устройство основания из вторичного щебня (толщина 10 см.) | м2 | 170 ₽/м2 |
| Устройство основания из известнякового щебня (толщина 10 см.) | м2 | 250 ₽/м2 |
| Обработка основания битумной эмульсией ЭБА-2 | м2 | 11 ₽/м2 |
| Ремонт и поднятие горловин существующих колодцев ж/б кольцами до 20 см. | шт. | 2,700 ₽ |
Применение асфальтной крошки
Асфальтовая крошка применяется как для укладки нового асфальтного покрытия, так и для ремонта уже существующих дорог. Преимущества асфальтовой крошки заключаются в ее экономичности и простоте установки. Кроме того, асфальтовая крошка имеет хорошее сцепление с подложкой, что обеспечивает прочность и долговечность дорожного покрытия.
- Дорога из асфальтовой крошки в СНТ
- Асфальтная крошка в гаражном кооперативе
- Парковка из асфальтовой крошки
- Стоянка из асфальтовой крошки
- Пол из асфальтной крошки в ангаре или гараже
- Укладка асфальтовой крошки на даче
- Асфальтовая крошка во двор частного дома
Преимущества асфальтной крошки
Асфальтовая крошка – это гранулированный материал, полученный из переработки асфальта, и он может использоваться в различных областях. Одним из основных преимуществ асфальтовой крошки является ее экономичность. Ввиду того, что этот материал создается из отходов асфальта, его производство значительно дешевле по сравнению с другими материалами для строительства дорог. Кроме того, асфальтовая крошка очень легко транспортируется и устанавливается на месте. Она также имеет высокую устойчивость к вредным воздействиям окружающей среды, что делает ее идеальным выбором для использования на открытом воздухе
Экономичность
Асфальтовая крошка стоит гораздо дешевле, чем асфальтобетон или бетонные плиты.
Быстрый монтаж
Установка асфальтовой крошки занимает меньше времени, чем установка других видов дорожного покрытия.
Легкий ремонт
Если поверхность покрытия была повреждена, ее можно восстановить с помощью крошки и битума.
Высокая скорость отведения воды
Асфальтовая крошка обладает более высокой водопроводимостью, чем асфальт благодаря своей структуре.
Устойчивость к размытию водой
Блогодаря битуму дорога прослужить значительно дольше, чем отсыпанные песком и щебнем.
Безопасность на дороге
Дорога из асфальтной крошки гораздо безопаснее грунтовой или отсыпки из щебня.
Технология укладки асфальтной крошки
Асфальтная крошка – экономичная альтернатива традиционного асфальта, нашедшая свое применение в дорожном строительстве. Ее использование предоставляет ряд преимуществ, позволяя решить множество проблем при минимальных затратах на строительные работы. Материал обладает уникальной универсальностью, подходя как для укладки новых автомагистралей, так и для ремонта уже существующих. Таким образом, асфальтная крошка становится востребованным и эффективным выбором, обеспечивая надежное и стойкое дорожное покрытие по доступной цене. Для обеспечения прочного и долговечного дорожного покрытия из вторсырья, важно учитывать все особенности и нюансы технологического процесса. Давайте подробнее рассмотрим правильные этапы укладки асфальтной крошки.
Перед началом укладки асфальтовой крошки проводятся подготовительные работы. Они включают обозначение границ дорожного покрытия, очистку и устранение дефектов на поверхности. Если территория ранее не асфальтировалась, то придется снять слой грунта. Правильная подготовка обеспечивает ровную и прочную основу, что является фундаментом качественного дорожного покрытия.
После подготовки основания нужно распределить материал по поверхности территории. Сделать это можно как ручным, так и механизированным способом, в зависимости от объемов работ. При распределении материала, нужно иметь ввиду, что при трамбовке толщина слоя уменьшиться примерно в 2 раза.
После укладки асфальтовой крошки проводится уплотнение дорожного покрытия. Для этого могут применяться как ручной каток и виброплиты, для небольших объемов и нагрузок, так и дорожные катки весом от 4 до 16 тонн, в зависимости от толщины покрытия.
После уплотнения покрытия, для улучшения его характеристик, возможно пролить его битумной эмульсией (ЭКБ-1) из автогудронатора. Благодаря битуму, щебеночная фракция асфальтовой крошки будет заполнена и скреплена между собой, что существенно повысит прочность и долговечность дорожного покрытия. Учитывайте, что данная процедура сопровождается дополнительными расходами. Тем не менее, обработанное покрытие будет менее подвержено разрушениям в периоды замерзания и оттаивания. Для достижения оптимальных результатов, рекомендуется расход битумной эмульсии в размере приблизительно 0,4-1 литр на м². После проливки битумом нужно ограничить движение на 24 часа. При невозможности ограничить движение, можно просыпать поверхность песком.
Этапы сотрудничества
Этапы
Часто-задаваемые вопросы
Да, дачную дорогу в садоводческих товариществах (СНТ) можно отсыпать асфальтной крошкой. Решение о проведении ремонта и выборе материала для дорожного покрытия принимается на общем собрании членов товарищества.
Выбор материала для отсыпки дороги (будь то щебень, асфальтная крошка или песок) обсуждается с учетом требований дорожного покрытия и возможностей финансирования.
Подготовка земли перед засыпкой асфальтной крошки – важный этап, определяющий качество и долговечность дорожного покрытия. Вот несколько ключевых шагов для правильной подготовки земли:
- Разметка и очистка: Если на территории ранее не было дороги, нужно произведите разметку, чтобы определить границы дорожного покрытия и снять верхний плодородный слой, обычно 15-30 см, для слабых грунтов от 50 см.
- Установка геотекстиля (по необходимости): При необходимости, установите геотекстиль – специальный материал, предназначенный для усиления основы и предотвращения образования трещин.
- Подсыпка основания: На подготовленное “корыто” из земли укладывается слой из из песка и щебня (битого кирпича, вторичного щебня или бетона), минимальная толщина слоя для щебня 10 см в уплотненном виде, для песка 8 см. Каждый слой нужно тщательно уплотнить.
- Выравнивание поверхности: С использованием специализированной техники выравнивается подсыпка служащая основанием. Также на данном этапе производится разуклонка поверхности.
Правильная подготовка основания перед засыпкой асфальтной крошки сделает дорожное покрытие более надежным и долговечным, а также уменьшит возможность деформаций и повреждений в будущем.
Оптимальная плотность геотекстиля для дорожных работ может варьироваться 200 до 350 г/м² в зависимости от типа дороги и ее предназначения.
Для подъездов к дачам, деревням или для парковок под легковой транспорт рекомендуется использовать геотекстиль плотностью от 200-250 г/м².
Для дорог с повышенной нагрузкой, где часто проезжают грузовые машины и фуры, рекомендуется геотекстиль с плотностью 300 г/м².
Использование геотекстиля при укладке асфальтовой крошки приносит следующие преимущества:
- Предотвращение смешивания слоев: геотекстиль не дает слою подсыпки или асфальтовой крошки смешиваться с грунтом, что снижает возможность образования выбоин и деформаций в дорожном покрытии.
- Улучшение отведение воды: Геотекстиль обеспечивает хороший дренаж дорожного покрытия, что предотвращает задержку влаги и уменьшает риск возникновения водопроницаемости.
Как результат, применение геотекстиля под асфальтовой крошкой повышает долговечность, стабильность и надежность дорожного покрытия, что делает его более устойчивым к неблагоприятным условиям эксплуатации.
Видео укладки асфальтной крошки в Москве
Наши клиенты
Отзывы клиентов
